День железнодорожника

Описание:

Кыргызская железная дорогаДень железнодорожника Кыргызской Республики установлен Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 3 августа 1994 г. № 578, в целях сохранения и развития профессиональных традиций, принимая во внимание обращение работников Управления Кыргызской железной дороги в честь 70-летия со дня открытия движения железнодорожного транспорта в республике.

Кыргызская железная дорога имеет общую протяженность железных дорог 423,9 км.
Основной деятельностью Кыргызской железной дороги является перевозка грузов и пассажиров.

В 1913 году было начато строительство Туркестано-Сибирской железной дороги, которая к сентябрю 1917 года была доведена до станции Бурное. Уже в 1920 году Совет Народных Комиссаров РСФСР принимает решение о продолжении строительства железной дороги Аулие-Ата - Мерке - Пишпек (251 верста).

8 августа 1924 года жители Киргизии приветствовали первый поезд, с которого началось развитие железнодорожного транспорта в республике по участку Луговая - Пишпек. В 1950 году был введен в постоянную эксплуатацию железнодорожный участок до станции Рыбачье, что завершило формирование железнодорожной линии севера Киргизии.

Новая железная дорога соединила Киргизскую ССР с другими советскими странами. В те времена между ними не существовало границ. Сейчас поезда по-прежнему объединяют теперь уже независимые государства

Кыргызская Железная дорога (Кыргыз Темир Жолу) соединяет Казахстан, Узбекистан, Россия. В настоящее время готовится реализация проекта, благодаря которому откроется новая железнодорожная ветка Китай-Кыргызстан-Узбекистан.